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Dowty Boulton Paul LTD. era una empresa británica de fabricación general con base en Norwich (Inglaterra).

Sus orígenes se remontan a una ferretería fundada en 1797 por William Moore. Posteriormente, en 1844, William Staples Boulton se unió a la empresa, por lo que pasó a denominarse Moore & Boulton. Pocos años después, en 1870, Boulton se convirtió en socio principal junto con John Barnard, por lo que el nombre de la empresa cambió a Barnard & Boulton.

A principios del siglo XX, en concreto en 1905, la empresa creó un departamento de ingeniería de la construcción al incorporarse John Paul como nuevo socio. A partir de este momento, su denominación pasó a ser Boulton & Paul LTD. No obstante, en 1934, su división aeronáutica era la más débil en el mercado, por lo que la empresa decidió escindir su área de especialización la construcción de aeronaves para crear Boulton Paul Aircraft LTD. Así pues, en 1936 se trasladó a Wolverhampton (Inglaterra), donde existía un excedente de mano de obra cualificada y consiguieron cesiones burocráticas y de terrenos para desempeñar su trabajo.

En cambio, en el año 1961, Boulton Paul Aircraft LTD. se centró en la fabricación de equipos para aeronaves, en lugar de aeronaves completas, y recibió una oferta para unirse al Grupo Dowty, una empresa también con sede en Wolverhampton (Inglaterra) y experta en la construcción de aeronaves, en especial, de turbohélices. En consecuencia, desde 1970, el nombre completo de la empresa pasó a ser Dowty Boulton Paul LTD. y más tarde Dowty Aerospace.

Finalmente, en 1999 se produjeron diferentes fusiones con otros grupos empresariales y su denominación terminó desapareciendo por completo.

De origen francés, ingresa a los quince en el Cuerpo de ingenieros Militares, y acude, en calidad de ingeniero voluntario a la Academia Militar de Barcelona.
Sirve en la Guerra de Sucesión Polaca al ejército italiano. También en el ejército de Lombardía durante el bloqueo de Mantua.
Regresa luego a nuestro país para trabajar en Ciudad Rodrigo, hasta que es enviado a Ferrol para dirigir la construcción del Arsenal Militar de Ferrol.
Trabaja también en el puerto de Santander.
Debido a la eficacia de las obras de Ferrol, es mandado a Cartagena para finalizar las obras de su plaza.
Por último, en Barcelona, se le nombra Director de Ingenieros del Principado de Cataluña.

La Fundación para el Fomento del Conocimiento de la Construcción Naval y de las Actividades Marítimas nace en el año 1995 bajo el patrocinio de la Armada en la figura del Almirante Jefe del Estado Mayor (AJEMA), y del Presidente de la Asociación de Ingenieros Navales de España(AINE). Para desarrollar la idea inicial de esta institución se creó un Comité Técnico que fue desarrollándola y acopiando los materiales que más adelante constituirían la base expositiva del actual Museo de la Construcción Naval, así como el abundante Fondo Bibliográfico.

Más adelante, en 2004, se dió forma jurídica a esta Fundación con la redacción de sus estatutos, el establecimiento del Patronato y su composición, de Patronos tanto electivos como natos por razón de su cargo. Así se dió cabida a instituciones tan esenciales para el funcionamiento de la Fundación comola Xunta de Galicia, el Ayuntamiento de Ferrol, la Diputación de A Coruña, la Universidad de A Coruña, la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, a la máxima autoridad de la Armada en Ferrol, actualmente el Almirante Jefe del Arsenal de Ferrol, a los empresa Navantia, así como a otras instituciones como el Instituto de Ingeniería de España, la Fundación INNOVAMAR, etc. En el enlace de Composición del Patronato se puede ver la composición actual del Patronato que rige y vigila el funcionamiento de la institución.

Las donaciones y cesiones han sido la principal fuente de entrada de material; donaciones tanto de instituciones, como de otras Fundaciones y de particulares. Especial mención hay que hacer a las innumerables cesiones temporales de la Armada, Navantia y de gran cantidad de particulares que donan sus objetos más preciados, con la única condición de ser afín a nuestro objeto: Reunir, exponer y conservar el patrimonio técnico, ornamental y documental relativo a la construcción naval y al sector marítimo de España, relacionado con la Exposición Nacional de la Construcción Naval de Ferrol y muestras temporales o itinerantes que tengan lugar dentro del territorio español. Propiciar actividades complementarias relacionadas con la mar y la construcción naval, tales como recopilación y muestras de fotografía y pintura, talleres de restauración de fondos, habilitación de salas de conferencias permanentes y temporales, exposiciones, etc.

Fundación Isla Couto es una fundación cultural privada de interés gallego que tiene por objetivo de mantener viva la memoria de la labor de la familia Isla Couto a favor del desenvolvimiento social, económico y cultural de Galicia.

Ha sido constituída en 1987 por Xaime Isla Couto, Cristina Novoa Pereira, Manuel Isla Couto y Celso Isla Couto, animados por el recuerdo de su hermano y cuñado Ramiro Isla Couto (1896-1987). Con sus ancestros fundacionales se inspiraron en las que fueran las labores básicas de la vida de Ramiro Isla: el servicio de Galicia y el compromiso personal con la recuperación de la personalidad nacional y gallega.

Fue declarada y reconocida en 1989 por la Xunta de Galicia como fundación cultural privada y sin ánimo de lucro. El 1 de julio de 1989 la Xunta de Galicia declara fundación de interés gallego a esta fundación (DOG nº 152 de 9 de agosto do 1989).