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De origen francés, ingresa a los quince en el Cuerpo de ingenieros Militares, y acude, en calidad de ingeniero voluntario a la Academia Militar de Barcelona.
Sirve en la Guerra de Sucesión Polaca al ejército italiano. También en el ejército de Lombardía durante el bloqueo de Mantua.
Regresa luego a nuestro país para trabajar en Ciudad Rodrigo, hasta que es enviado a Ferrol para dirigir la construcción del Arsenal Militar de Ferrol.
Trabaja también en el puerto de Santander.
Debido a la eficacia de las obras de Ferrol, es mandado a Cartagena para finalizar las obras de su plaza.
Por último, en Barcelona, se le nombra Director de Ingenieros del Principado de Cataluña.

Estudia en la Universidad de Orihuela. Cursa matemáticas y mecánica.
Aunque en un principio trabaja en Murcia, recorre Países Bajos, Francia y Flandes para formarse como ingeniero hidráulico. Termina su formación en la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando.
Realiza, además, trabajos en Ferrol durante casi veinte años, tras los que se traslada a Navarra y ocuparse de encargos de parte de la Corona.
Finalmente es destinado a Cádiz, donde fallece.

En 1729, cuando cuenta con dieciséis años de edad, solicita su ingreso en la Real Compañía de Guardias Marinas. No ingresó de manera oficial hasta 1730, en Cádiz, donde se forma como matemático y humanista.
Después de mucho navegar por el Mediterráneo, permaneció diecinueve años en América, estudiando la organización de aquellos territorios por encargo de la corona. A su vuelta, Fernando VI lo ascendió a capitán de navío.
Más tarde, el Marqués de la Ensenada lo mandó a Inglaterra como espía, para estudiar las novedosas técnicas navales inglesas.
Estuvo en Ferrol entre 1751-1754, donde planeó y construyó el arsenal junto a Francisco Llobet. También juntos, proyectaron lo que sería más adelante el barrio de la Magdalena.
Realizó también, más tarde, el Gran Observatorio de Madrid.
En 1760 fue nombrado jede de escuadra de la Armada Real. Sus competencias en este puesto le hicieron alcanzar el puesto de Embajador Extraordinario de Su Majestad en Marruecos. Por ello, el rey le honró con la dirección del Seminario de Nombres de Madrid en 1773.
Uno de sus grandes logros, además, fue la Medida del meridiano terrestre junto a La Condamine.

Ingresa como ingeniero extraordinario y subteniente, según un Real Decreto de 2 de noviembre de 1731.
Asciende a ingeniero ordinario el 18 de agosto de 1747.
Era promovido a teniente coronel e ingeniero en segundo en 1761.