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Fuente de los diques con sus macecones y sondeo de los caños por donde deben entrar y carenar los navíos en el Dique Nuevo.
Complicacion
A. Dique antiguo
B Dique nuevo
C grada 1ª principiada
D Rampas para servicio de los Diques
E Malecon que sirbio para el primer Dique.
F Malecones que sirben para el segundo
G Refuerzo de fierro para regunidas de los malecones
H Disposición de la fosa interior para el segundo dique
Y Poza del primer Dique
K Entrada a dicha poza
L Caño antiguo
M Caño nuevo con su sondeo
N Beta de fierro duro
P primera situacion del nabio para en/ trar en el caño nuebpo
Q Segunda situacion abriendo caminado según la segunda direccion
R. Fercero abriendo caminado según la segunda direccion
S Quarta despues de aber fijado como se manifiesta
T demarcacion del recogimiento que debe / cerse en el MAlecon y tierras contiguas / oara introduccion el Nabio en el nuevo dique, luego de las Puerras estes listas
V. Pasajes en que trabajar los potones
Ferrol 25 de Abril del 1764
Nota
Fue el sondeo que hizo a la

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Plano de una máquina para cargar y descargar artillería y otros pesos grandes pudiendo adaptarse a lo manual si se fabrica menor y sobre ruedas.
E. Suspensorio para descargar
E. Suspensorio para cargar.
Perfil que pasa por AB
Perfil que pasa por DC
Qualquiera de los suspensorios depu/ es de desenganchado por el peso ve buelve por si mismo a su lugar a causa de su inclinación.

Perfil que pasa sobre línea AB
Plano y Perfil del Puente de torno que se propone para el Canal que conduce al Dique de Bote Y lanchas desde Arsenal de Marina de Ferrol.
Explicación
1 Parte del canal.
2 Mitad del Puente que se manifiesta Concluida.
3 Otra mitad del mismo en que solo se manifiesta el Armazon
4 Juicios sobre que ademomase cada mitad del Puente.
5 Claves de fierro para asegurar los Juicios.
6 Cascaveles orvedecillas para facilitar el movimiento.
8 Sitios donde se hace ocultar el Puente quando deva estar libre el paso del Canal.

Demonstracion que hace ver la presente Delineacion para contrir/ en seco por medio de Malecones el Muzallon grande que cierra la Darsena del/ Ferrol a la vandadel N. desde 10 a 11 pies de agua avalamar abriendo la esca- / vacion hasta dexar el fondo de 26 a 28 pies al pie de la misma Muralla y manifi-/ esta la seccion cortada 11. 1 para que por este medio puedan axximarse de costado qual- / quiera Navio del poxte quese quiera para su descarga a los Almacenes de Desarmo.
Octubre de 1777.

Perspectiva actual
Plano de la nueba su división dela salida / interior de la Puerta de el Arsenal delos / Diques afin de que los individuos de Maes / tranzas hagan su salida ocho a la vez por / otras tantas pequeñas puertas.
Nue bo proyecto para la salida
Perfil y elaboracion por la linea AB
Josef Muller

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Plano que manifiesta las fosas donde estan enterradas las perchas en Caranza,
1... cerca del Arsenal de Caranza
2... Casa de los Rondines.
3... Estacada para sostener la tierra de las fosas
4... Estribos o tornapuntas para […]
Ferrol 18 Febrero del 1793.
Rafael Clarfo.

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Plano que manifiesta las fosas donde estan enterradas las perchas en Caranza,
1... cerca del Arsenal de Caranza
2... Casa de los Rondines.
3... Estacada para sostener la tierra de las fosas
4... Estribos o tornapuntas.
Ferrol 18 de octubre de 1797.
Francisco Montero

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Figura 1ª
M. Ciguenal
B. Barrilete
C. Orquillas
E. Platillos
m. Gualderas de la bomba,
P. Puntales para sostener los cigüeñales
Figura 2ª
M. Ruedas o arandelas de fierro.
C. Baras de madera que pasan por las estremidades de los rayos de las ruedas.
Figura 3ª
r. t. Cuerpo de Bomba
D. Molinera sobre que da vuelta la cadena en la parte inferior de la bomba.
Figura 4ª
Vista de plano de la rueda
n. Groceras por donde pasan las baras de madera.
Escala de 7 pies de castilla.
Arsenal de Ferrol 7 de diciembre de 1825.
Antonio Gomez