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Title
Date(s)
- 1986 (Accumulation)
Level of description
Item
Extent and medium
2
2 de 2
Nº PLANO 4
ESCALA 1:25 1:12,5
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Name of creator
Administrative history
Burness Corlett and Partners (BCP) fue una empresa constituida en 1952 por el reverendo, arquitecto naval y consultor británico Dr Ewan Christian Brew Corlett (1923-2005) junto con la Excelentísima Orden del Imperio Británico (OBE) y la Real Academia de Ingeniería de Reino Unido (RAEng). Incialmente su sede se encontraba en Londres y más tarde se trasladó a Basingstoke. Esta empresa estuvo involucrada en proyectos de una amplia tipología de buques, tales como arrastreros de popa, cableros, portacontenedores, petroleros de gas licuado y transbordadores de pasajeros.
En el año 2005, Burness Corlett and Partners (BCP) se fusionó con Three Quays Marine Services (TQMS), dando lugar a la actual Burness Corlett Three Quays (BCTQ). Antes de la fusión Three Quays Marine Services (TQMS) era la división de servicios técnicos de P&O, una empresa británica de transporte y logística que opera desde el siglo XIX. Desde entonces, Burness Corlett Three Quays (BCTQ) es una reconocida como una empresa de consultoría naval con sede en Newcastle que desarrolla proyectos de buques de diversos tipos: roll-on roll-off, carga, petróleo y gas, apoyo a parques eólicos, sistemas de defensa y portuarios, grandes buques comerciales de pasajeros y yates privados de lujo.
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Conditions governing access
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Language and script notes
ELABORACIÓN MANUAL TINTA
Physical characteristics and technical requirements
MATERIAL PAPEL VEGETAL
ESTADO DE CONSERVACIÓN BUENO
Finding aids
Allied materials area
Existence and location of originals
ESTANTERÍA 14
BALDA 6
Existence and location of copies
Related units of description
Notes area
Note
Este plano contiene una referencia al proyecto "Spanish Cable Ship "Atlántida"" (BCL/J/4000)
Note
Revisión A (18-4-86).- Modificación de mamparos y cubierta no estancas hacia entrantes de abrazadera y del eje. Revisión B (25-4-86).- Tirante de cubierta de dimensión adicional y placa de toda de casco de escantillón. Revisión C (27-5-86).- Modificación de escala "detalle 3, hoja nº 1, de 1:10